Tail strike en Berlín

ERLIN, 6 de septiembre de 2012 (EXTRACREW.com).- El accidente se produjo el pasado miércoles 29 de agosto, cuando el Airbus A320-200, matrícula EC-KDG, que realizaba el vuelo VY-1880 de Barcelona a Berlin Tegel con 139 personas a bordo, tuvo una toma dura a su llegada al aeropuerto a las13:52 locales (11:52Z) lo que provocó el rebote del aparato y posterior contacto con el segmento de cola. La pista en servicio en ese momento era la 26R. El accidente no provocó víctimas, pero si daños estructurales de importancia que han mantenido el avión en tierra desde entonces. El vuelo de regreso VY-1881 fue cancelado. La BFU Alemania ha abierto una investigación sobre el incidente. En el día de ayer, el servicio de Seguridad Aérea Jacdec informó que la toma dura produjo una aceleración vertical de 4,1 G, lo cual motivó el rebote del avión. Éste cayó posteriormente en una actitud de morro arriba, lo cual provocó que la cola entrase en contacto con la pista. Los metars en el momento de los hechos indicaban lo siguiente: EDDT 291220Z 22004KT 9999 FEW047 25/10 Q1019 NOSIG EDDT 291150Z 22005KT 9999 FEW040 25/14 Q1019 NOSIG